在硬件方面，橇裝系統按照通航供油保障的生產作業模式進行細化拆分，將整個系統劃分為多個專用的橇塊。這種模塊化設計不僅提高了各個功能單元的靈活性和適應性，還能有效降低企業的投資成本和運營成本。以下是各類橇塊的詳細介紹及其功能：
　　
　　橇塊分類與功能
　　
　　儲罐橇：
　　
　　功能：主要用于油品的儲存。
　　
　　特點：設計容量可根據實際需求進行調整，配備液位監測和溫度控制系統，確保油品的安全存儲。
　　
　　裝卸油橇：
　　
　　功能：負責油品的收發作業。
　　
　　特點：配備自動化的裝卸系統，可以快速連接和斷開油車，減少人工操作，提高工作效率。
　　
　　重力加油橇：
　　
　　功能：利用重力原理進行油品加注。
　　
　　特點：結構簡單，維護成本低，適合油品從高處自然流入到低處的場景，降低能耗。
　　
　　壓力加油橇：
　　
　　功能：通過增壓設備實現油品加注。
　　
　　特點：適用于需要克服較大壓力或距離的加注任務，能夠實現高效率的加油作業。
　　
　　裝卸油與重力/壓力加油組合橇：
　　
　　功能：集合裝卸和加油兩種功能。
　　
　　特點：適合多種作業情境，增強了系統的靈活性，可以根據實際需求進行切換。
　　
　　儲罐與重力/壓力加油組合橇：
　　
　　功能：同時具備儲存和加油功能。
　　
　　特點：可以在一個單元中完成油品的儲存和加注，提高空間利用率，簡化系統的復雜性。
　　
　　通過細化拆分橇裝系統，各種功能的模塊化橇塊可以有效適應不同機場的具體需求，提升供油保障的靈活性和效率，同時還能夠在一定程度上降低成本。這種創新的設計方式不僅優化了生產作業流程，也為企業帶來了更大的經濟效益。